domingo, 31 de julho de 2011

Rebaixar

Boa tarde,

Dá uma olhada no vídeo que garimpei no youtube. Só não sei porque eu não pensei nisso antes, catraca é coisa do passado (rs) a onda é isso aí!!! O pessoal da Panscrapers mandou muito bem na chamada "Easy hydraulic system".

Pra que sofrer, rebaixar sua kombi é muito fácil com um aparelho hidráulico como este!!!

Abraços,

Chapecó Kombi Clube



sábado, 30 de julho de 2011

A traseira 3

Boa noite,

Como eu havia prometido, passamos para a traseira, onde estamos levantando o compartimento do motor para próximo das janelas, para abrir mais espaço para o motor e dar um ar de um modelo mais antigo que circulou pela Europa ou USA. Aqui, acho que nem chegaram a ser produzidas ou comercializadas.

Abraços,

Chapecó Kombi Clube

Álbum A Traseira 3

terça-feira, 26 de julho de 2011

O bigode 2

Boa noite,

Aqui está a conclusão do trabalho na parte frontal da kombi. Agora passaremos para a traseira, onde levantaremos o compartimento do motor para próximo das janelas, postarei fotos nesse sentido em breve.

Após isso, enviaremos a kombi para Foz do Iguaçu/PR., onde fazermos, nova, toda a parte mecânica, desde chassi, direção hidráulica, suspensão e freios, até o motor e câmbio.

Na sequência, as adaptações da lata para comportar a mecânica nova e os ajustes finos da lataria, vidros novos em tamanho um pouco maiores dos originais, tapeçaria, montagem, desmontagem, funilaria e pintura e montagem final!

Abraços,

Chapecó Kombi Clube

sábado, 9 de julho de 2011

L200 Triton

Oi,

Vou postar as fotos da Mitsubishi L200 Triton 2010, de um amigo meu. Conjunto com rodas Martin Bros 936, Aro 22" e pneus toyo, rebaixada em parceira entre Beto Paraná e Auto Speed, com inversão de feixe de molas e confecção de batentes especiais.

Abraços,

Chapecó Kombi Clube

O bigode

Boa tarde,

Hoje postei algumas fotos da conclusão da lateral esquerda.

Também publicamos fotos do soalho da cabine, onde fechamos todos os orifícios dos pedais, marchas, etc., arredondamos algumas quinas próximas a calha das portas, já que levantamos 5cm o soalho e deixando o canto não ficaria visualmente bonito. Assim, certamente você nem notará se não observar com muita atenção.

Por fim, ainda temos algumas fotos do "bigode" da kombi, onde vamos retirar os podres, alinhar toda a parte inferior da lata, fechar as entradas dos para-choques, retirar o friso de onde ficava o antigo para-choque, entre outros.

O bom é que com esse trabalho, cerca de uma ou duas semana bem trabalhadas, concluiremos a parte da frente, restando apenas finalizar ambas as laterais, levantar o soalho do porta malas e adaptar as tampas.

Abraços,

Chapecó Kombi Clube

Álbum O Bigode

sábado, 2 de julho de 2011

Holden Efijy

Boa noite,

Hoje vou postar fotos do Holden Efijy Concept... queria ter um desses... queria fazer um desses... que tal baseado num ford ou chevrolet de meados dos anos 40???

A Holden Efijy é um carro conceito criado pela empresa Australiana Holden, baseado no icônico Holden FJ, o segundo modelo construído pela empresa.

O conceito baseia-se no piso Chevrolet Corvette, um motor de 6,0 litros V8 com supercharger Rootes colocando para fora 480 kW (644 hp) a um pouco tímido de 6500 rpm Monta em um sistema de suspensão a ar que se senta quando parado, e também tem instrumentação eletrônica, incluindo uma tela multi-uso que desaparece no traço.

Desde sua estréia em exibição no Australian International Motor Show em 2005, o Efijy Holden foi nomeado o carro-conceito Estados Unidos do ano de 2007. Uma vez que ele retornou para a Austrália, o Efijy visitou o National Motor Museum em Birdwood em fevereiro 2008.

EFIJY é uma forma radical custom coupe ostentando V8 Supercar potência sob o capô, a Chevrolet Corvette underbody e estado-da-arte da tecnologia automotiva por toda parte. A pintura "Soprano Purpura" destaca seu corpo curvilíneo, 5,2 metros, reinterpretando as pistas design clássico do icônico 1953 FJ Holden.

A tecnologia corresponde a maior que a vida sugestões do projeto com um kilowatt-480, seis litros supercharged V8, absorventes de ar ajustável choque, controlo de ecrã táctil LCD e ventilador de refrigeração faróis LED.

Um sonho a longo prazo para Chief Designer Richard Ferlazzo, o conceito EFIJY foi desenvolvido como uma colaboração com fornecedores que reduziu o impacto no cronograma da empresa, o trabalho pesado e assegurou o resultado da mais alta qualidade possível para o showcar. The car is not intended for production O carro não é destinado para a produção

Espero que gostem!

Valeu,

Chapecó Kombi Clube

Álbum Holden Efijy Concept